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技能強(qiáng)基 護(hù)航強(qiáng)國(guó) | 鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員鋼結(jié)構(gòu)與軌道工程培訓(xùn)在中鋼國(guó)檢正式開(kāi)班

技能強(qiáng)基 護(hù)航強(qiáng)國(guó) | 鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員鋼結(jié)構(gòu)與軌道工程培訓(xùn)在中鋼國(guó)檢正式開(kāi)班
2026.05.09
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作者:中鋼國(guó)檢
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2026年5月8日,中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員培訓(xùn)(鋼結(jié)構(gòu)與軌道工程培訓(xùn))在中鋼國(guó)檢正式開(kāi)班。來(lái)自全國(guó)260余名檢測(cè)從業(yè)人員齊聚鄭州,理論+實(shí)操雙輪驅(qū)動(dòng),技能+視野全面拉滿,一場(chǎng)硬核的行業(yè)提升之旅正式開(kāi)啟,也標(biāo)志著中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)持續(xù)提升鐵路試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍整體能力、助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的系列培育行動(dòng)進(jìn)入新的階段。   開(kāi)班儀式上,中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼試驗(yàn)檢測(cè)專委會(huì)主任顏廷祥、中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司董事長(zhǎng)李鵬舉出席并致辭。   當(dāng)前,我國(guó)鐵路建設(shè)正處于高速化、重載化、智能化并行發(fā)展的關(guān)鍵階段,鐵路工程質(zhì)量監(jiān)管日趨嚴(yán)格,試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)合規(guī)運(yùn)營(yíng)、人員持證上崗等已成為行業(yè)發(fā)展的剛性要求,更是保障鐵路工程結(jié)構(gòu)安全、使用壽命與運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定的底線支撐。面對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、新監(jiān)管、新技術(shù)疊加的行業(yè)新形勢(shì),全面提升試驗(yàn)檢測(cè)人員理論功底、實(shí)操技能、合規(guī)意識(shí)、應(yīng)急處置能力,已成為檢測(cè)機(jī)構(gòu)生存發(fā)展、鐵路工程長(zhǎng)治久安的必然選擇。作為鐵路工程建設(shè)領(lǐng)域的核心行業(yè)組織,中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)堅(jiān)持系統(tǒng)化布局、全鏈條覆蓋、分領(lǐng)域深耕,持續(xù)搭建高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格、高實(shí)...

2026年5月8日,中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員培訓(xùn)(鋼結(jié)構(gòu)與軌道工程培訓(xùn))在中鋼國(guó)檢正式開(kāi)班。來(lái)自全國(guó)260余名檢測(cè)從業(yè)人員齊聚鄭州,理論+實(shí)操雙輪驅(qū)動(dòng),技能+視野全面拉滿,一場(chǎng)硬核的行業(yè)提升之旅正式開(kāi)啟,也標(biāo)志著中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)持續(xù)提升鐵路試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍整體能力、助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的系列培育行動(dòng)進(jìn)入新的階段。

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開(kāi)班儀式上,中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼試驗(yàn)檢測(cè)專委會(huì)主任顏廷祥、中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司董事長(zhǎng)李鵬舉出席并致辭。

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當(dāng)前,我國(guó)鐵路建設(shè)正處于高速化、重載化、智能化并行發(fā)展的關(guān)鍵階段,鐵路工程質(zhì)量監(jiān)管日趨嚴(yán)格,試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)合規(guī)運(yùn)營(yíng)、人員持證上崗等已成為行業(yè)發(fā)展的剛性要求,更是保障鐵路工程結(jié)構(gòu)安全、使用壽命與運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定的底線支撐。面對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、新監(jiān)管、新技術(shù)疊加的行業(yè)新形勢(shì),全面提升試驗(yàn)檢測(cè)人員理論功底、實(shí)操技能、合規(guī)意識(shí)、應(yīng)急處置能力,已成為檢測(cè)機(jī)構(gòu)生存發(fā)展、鐵路工程長(zhǎng)治久安的必然選擇。作為鐵路工程建設(shè)領(lǐng)域的核心行業(yè)組織,中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)堅(jiān)持系統(tǒng)化布局、全鏈條覆蓋、分領(lǐng)域深耕,持續(xù)搭建高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格、高實(shí)用性的培訓(xùn)平臺(tái),以常態(tài)化、體系化、專業(yè)化培訓(xùn),破解行業(yè)人才供給不足、技能更新滯后、實(shí)操能力薄弱等痛點(diǎn),真正把人才強(qiáng)基工程落到實(shí)處,為鐵路強(qiáng)國(guó)建設(shè)筑牢人才根基。

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顏廷祥提到,國(guó)家鐵路局正在緊鑼密鼓地研究制定《鐵路工程質(zhì)量檢測(cè)管理辦法》,以加強(qiáng)鐵路工程質(zhì)量檢測(cè)管理,規(guī)范鐵路工程質(zhì)量檢測(cè)行為,而鋼結(jié)構(gòu)作為鐵路工程的核心受力構(gòu)部件,其質(zhì)量好壞直接關(guān)系橋梁的安全性、站房的耐久性和運(yùn)營(yíng)的可靠性,因此他鼓勵(lì)大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)檢測(cè)知識(shí),真正做到學(xué)有所獲、學(xué)以致用。

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中鋼國(guó)檢作為培訓(xùn)承辦方,始終與協(xié)會(huì)同頻共振、同向發(fā)力,不斷優(yōu)化培訓(xùn)體驗(yàn),以高度的行業(yè)擔(dān)當(dāng)全力做好每一期培訓(xùn)保障,與協(xié)會(huì)一道彰顯出將鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員技能提升進(jìn)行到底的堅(jiān)定決心。李鵬舉表示,檢測(cè)數(shù)據(jù)是工程質(zhì)量的承擔(dān)書,更是我們職業(yè)尊嚴(yán)的承諾書,面對(duì)日益復(fù)雜的行業(yè)環(huán)境,和快速迭代的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),唯有持續(xù)學(xué)習(xí),嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),才能不被行業(yè)所淘汰,鼓勵(lì)全體學(xué)員學(xué)精技術(shù)、練硬本領(lǐng)。

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本次培訓(xùn)聚焦鋼結(jié)構(gòu)與軌道工程檢測(cè)核心領(lǐng)域,課程設(shè)置緊貼最新規(guī)范與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操需求,覆蓋鋼結(jié)構(gòu)原材料檢測(cè)、防火涂裝檢測(cè)、高強(qiáng)度螺栓檢測(cè)、鋼構(gòu)件尺寸與結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)、屋面抗風(fēng)揭檢測(cè),以及射線、超聲、磁粉、滲透四大無(wú)損檢測(cè)理論與實(shí)操訓(xùn)練,搭配集中答疑、結(jié)業(yè)考核等環(huán)節(jié),形成理論筑基—實(shí)操?gòu)?qiáng)化—案例解析—考核驗(yàn)證的完整培養(yǎng)閉環(huán),真正實(shí)現(xiàn)學(xué)一項(xiàng)、會(huì)一項(xiàng)、精一項(xiàng)。

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此次培訓(xùn)的順利開(kāi)班,再次凝聚起行業(yè)共識(shí):檢測(cè)強(qiáng)則工程安,人才強(qiáng)則行業(yè)興。相信中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用,以久久為功的堅(jiān)持、專業(yè)務(wù)實(shí)的行動(dòng),全面提升鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍整體水平。中鋼國(guó)檢也將繼續(xù)與協(xié)會(huì)一道,共同為我國(guó)鐵路事業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)、為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量!

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