在項(xiàng)目實(shí)施的過程中我們用先進(jìn)的技術(shù)水平，及嚴(yán)格的態(tài)度保證了產(chǎn)品質(zhì)量，這是我們這樣敬業(yè)的精神，得到客戶熱高度認(rèn)可，被主單位稱為“第三方檢測單位”及授予“檢測工作者”稱號，恰逢是新成立70周年的日子，在這特殊的日子里，中鋼國檢用創(chuàng)新的精神，自強(qiáng)不息的奮斗精神，為獻(xiàn)上一份特殊的賀禮。

現(xiàn)在擁有實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書、鋼結(jié)構(gòu)團(tuán)體協(xié)會(huì)證書、檢測資質(zhì)認(rèn)定授權(quán)書等多項(xiàng)的在資格認(rèn)定證書，這是行業(yè)及對我們實(shí)力的肯定也是對我們技術(shù)水平的認(rèn)可，能夠獲得這些榮譽(yù)及資質(zhì)離不開我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是他們不斷的專研及創(chuàng)新，讓公司的檢測水平及能力不斷的提升，讓與我們公司得到合作伙伴的肯定及稱贊。

如果你的產(chǎn)品或者工程項(xiàng)目需要進(jìn)行檢測的時(shí)候，在選擇檢測機(jī)構(gòu)委托檢測時(shí)，一定要看企業(yè)的實(shí)驗(yàn)室能力，為什么這樣說呢？實(shí)驗(yàn)室對于一個(gè)檢測機(jī)構(gòu)來說是比較重要的，很多項(xiàng)目的檢測數(shù)據(jù)都是在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行的，如果實(shí)驗(yàn)室的儀器設(shè)備都死陳舊的，實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)人員技術(shù)手段都是落后的，你想想再這樣的情況下能夠用的手段進(jìn)行檢測么，你的檢測報(bào)告會(huì)被認(rèn)可么？

橋梁技術(shù)狀況評定等級為3類，中鋼國檢中心是多個(gè)證書頒發(fā)機(jī)構(gòu)委托的第三方公正檢測機(jī)構(gòu)，這是對我們的的檢測技術(shù)及企業(yè)實(shí)力的認(rèn)可，也是我們公司不斷努力的結(jié)果。一個(gè)公司的發(fā)展得到行業(yè)的認(rèn)可是一個(gè)值得驕傲的事情，也對企業(yè)的要求越來越高的，要求我們不僅僅給客戶做好監(jiān)測認(rèn)定就好了，還要肩負(fù)著行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定及要求，體現(xiàn)出企業(yè)的社會(huì)價(jià)值。

橋梁技術(shù)狀況評定等級為3類，中鋼國檢的服務(wù)是標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程，都是比較的，每個(gè)工程項(xiàng)目的推進(jìn)會(huì)安排一個(gè)的項(xiàng)目經(jīng)理跟進(jìn)，對整個(gè)的檢測服務(wù)流程及質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，如果需要協(xié)調(diào)相關(guān)的人員或者檢測設(shè)備的時(shí)候，也需要項(xiàng)目經(jīng)理簽字確認(rèn)之后才可以使用。客戶在咨詢階段就已經(jīng)安排了項(xiàng)目經(jīng)理對接，與我們工程師一起為客戶制定更加詳細(xì)的檢測計(jì)劃。

2020年度的CCC認(rèn)證質(zhì)量分析信息上報(bào)工作相關(guān)事宜，由認(rèn)監(jiān)委秘書處發(fā)放通知，各CCC制定的機(jī)構(gòu)及指定實(shí)驗(yàn)室，要在11月5日-20日期間登錄信息統(tǒng)一上報(bào)平臺，上報(bào)2019年11月1日到2020年11月31日的認(rèn)證質(zhì)量分析的數(shù)據(jù)，主要的數(shù)據(jù)有 抽樣檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、證書的轉(zhuǎn)換、認(rèn)證人員信息及其他的相關(guān)數(shù)據(jù)、意見或者建議。

2016年， 中鋼國檢中心經(jīng)過建設(shè)部檢測資質(zhì)就取得了建筑工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書授權(quán)，并且通過了計(jì)量增項(xiàng)評審復(fù)查換證，這是對我們公司在建筑工程質(zhì)檢檢測水平上的認(rèn)可及實(shí)力的肯定，這么多年我們將一如既往的為各個(gè)建筑工程單位提供的服務(wù)，并且站在第三方公正的角度對檢測內(nèi)容及數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，確保項(xiàng)目 安全施工。

上次我們接待一個(gè)客戶，他說聽朋友介紹的一個(gè)檢測機(jī)構(gòu)在進(jìn)行隧道錨桿拉拔試驗(yàn)，可以在很短的時(shí)間內(nèi)做完，一個(gè)檢測人員一天可檢測2-3公里，我們的技術(shù)人員聽了之后，連忙搖頭說不可能的，如果是完全按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，不會(huì)這么快的，我們不會(huì)允許這樣的問題存在的如果我們想提升速度可以增加人手，但是一定不會(huì)在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)上做手腳的，橋梁技術(shù)狀況評定等級為3類。

在大力推進(jìn)鐵路建設(shè)的時(shí)候，鐵道部也將面臨前所未有的壓力，面對投資規(guī)模比較大的項(xiàng)目，就要求施工方一定要嚴(yán)格控制質(zhì)量，保證項(xiàng)目順利的實(shí)施。項(xiàng)目管理能力的缺乏是不少單位面臨的問題，中鋼國檢中心作為鐵道部授權(quán)的檢測單位，合理的利用以前的檢測經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新一些新的方法來促進(jìn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目上一個(gè)新的臺階。