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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

在線咨詢

容器板超聲波探傷檢測等級中鋼國檢注重高端人才的引進

2021.07.31

中鋼國檢的服務(wù)流程分為檢測咨詢與委托、樣品檢測及售后支持，這3個標準化的服務(wù)流程，每個環(huán)節(jié)都有專門的對接人，如果你的樣品需要我們工作人員上門取的時候一定要提前說清楚哦，這樣我們好根據(jù)你的樣品特征選擇專門車輛及設(shè)備來保證樣品的物理及化學(xué)特征，不受外界環(huán)境影響。大部分的企業(yè)的這個檢測服務(wù)費用都是要報銷的

管道焊縫探傷檢測的目的中鋼國檢不斷優(yōu)化檢測流程

2021.07.31

管道焊縫探傷檢測的目的，管道焊縫需注意的細節(jié)是比較多的，不可出錯問題，以免影響后期使用。常用的探傷檢測方法有：X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷等方法。焊縫無損探傷檢驗必須由有資質(zhì)的檢驗單位完成，管道焊縫無損探傷檢驗應(yīng)符合的規(guī)定。　按管道級別、劇烈循環(huán)工況、

管道焊縫超聲波探傷檢測方法中鋼國檢滿足客戶需求

2021.07.31

100多個實驗室加上專業(yè)的檢測設(shè)備，成為我們?yōu)榭蛻舴?wù)的利器。有些檢測設(shè)備是我們的研發(fā)人員自己開發(fā)的，有些行業(yè)的數(shù)據(jù)指標都是我們技術(shù)人員多年的檢測經(jīng)驗得出的，為行業(yè)提供了更多精準的檢測數(shù)據(jù)、參數(shù)。先進的檢測設(shè)備及成熟的技術(shù)，再加上良好的服務(wù)流程，讓我們的整體服務(wù)在市場上有一定的話語權(quán)，成為行業(yè)的引領(lǐng)

壓力管道探傷檢測頻率中鋼國檢已建設(shè)成多個國內(nèi)再用實驗室

2021.07.31

壓力管道探傷檢測頻率，壓力管道，顧名思義，其實就是一種可以承受外壓和內(nèi)壓的管道。無論管道內(nèi)的介質(zhì)是如何變換的，壓力管道就是管道其中的最重要的一個部分。現(xiàn)代化建筑工業(yè)領(lǐng)域的管道，一般都是用來輸送液體、混合、分配、計量、排放、制止、控制液體流動的。那么壓力管道檢測周期一般是多久一次呢？檢測壓力管道到底有

焊縫檢測第三方中鋼國檢建立健全現(xiàn)代企業(yè)管理制度

2021.07.31

服務(wù)種類多樣，可以讓客戶不在東奔西走。我們檢測中心有檢驗服務(wù)、檢測服務(wù)、及校準服務(wù)，每個服務(wù)內(nèi)容下有多個細小的分類，也有寫樣品即可以進行檢驗也可以進行檢測，比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項目都可以進行雙向服務(wù)，用我們的專業(yè)化服務(wù)，對建筑材料質(zhì)量檢測、對項目工程需要的各個零部件進行失效及質(zhì)量把控。

主軸探傷檢測報告中鋼國檢擁有完善檢測設(shè)備

2021.07.31

為了更好的而服務(wù)客戶，中鋼國檢在全國設(shè)立了22個辦事處及在廣東、安徽、四川、云南及河北成立了分公司，總部的不同業(yè)務(wù)服務(wù)部門也進行了分工，根據(jù)不檢測、校驗內(nèi)容成立了對應(yīng)的部門，分別有化學(xué)檢驗所、結(jié)構(gòu)檢驗所、無機檢驗所、計量校準所等，其中結(jié)構(gòu)檢驗所還分成了結(jié)構(gòu)檢驗室、地基檢驗室、隧道檢驗室，這三個專業(yè)的

超聲探傷檢測實例中鋼國檢注重高端人才的引進

2021.07.31

中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項目現(xiàn)場檢測經(jīng)驗，有些施工項目條件比較艱苦，比如有海峽大橋、有高山項目、鐵路項目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進行的，我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神，依然為客戶進行專業(yè)的檢測，真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè)，有不少項目結(jié)束之后，我們公司的服務(wù)人員等到了建筑

射線探傷檢測報告中鋼國檢滿足客戶需求

2021.07.31

現(xiàn)代化的客戶管理方式，讓我們可以更好的服務(wù)客戶，CRM客戶關(guān)系管理軟件可以把選擇我們的業(yè)務(wù)客戶進行分類整理，把客戶選擇的服務(wù)類型及服務(wù)內(nèi)容、客戶日常關(guān)心的問題等一些標簽把客戶精準分類，還可以根據(jù)客戶的檢測報告到期時間進行詳細的排序，在到期之前會由客服團隊進行貼心的提醒，讓客戶避免因為報告到期未及時

鋼支撐焊縫檢測中鋼國檢不斷優(yōu)化企業(yè)管理理念

2021.07.31

假焊、裂紋：假焊、裂紋與漏焊一樣嚴重。虛假焊是指在焊接過程中無法成功連接，但是會產(chǎn)生焊接“假象”。假焊的出現(xiàn)與焊工的技術(shù)有很大的關(guān)系。裂紋的出現(xiàn)主要是由于焊工的技術(shù)，焊接環(huán)境和焊接結(jié)構(gòu)等因素引起的，因此必須對每個焊縫進行檢查。

廊坊無損探傷檢測單位中鋼國檢注重員工培養(yǎng)

2021.07.31

探傷檢測，也叫無損檢測，俗稱探傷，是指在不損害或不影響被檢測對象使用性能,不傷害被檢測對象內(nèi)部組織的前提下，利用材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)異常或缺陷存在引起的熱、聲、光、電、磁等反應(yīng)的變化，借助現(xiàn)代化的技術(shù)和設(shè)備器材，對試件內(nèi)部及表面的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、狀態(tài)及缺陷的類型、性質(zhì)、數(shù)量、形狀、位置、尺寸、分布及其變化進行檢

超聲波探傷檢測焊縫收費中鋼國檢在每個駐點都配備有檢測工程車

2021.07.31

作為一家有多年檢驗檢測經(jīng)驗的專業(yè)機構(gòu)，我們可以為客戶定制檢測方案，方案中的檢測項目及參照的標準，檢測的指數(shù)等都是根據(jù)工程項目的實際情況進行檢測，保證整個工程的穩(wěn)定快速的推進。中鋼國檢有400人的技術(shù)團隊，他們都有詳細的分工，分別在自己擅長的領(lǐng)域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明，能夠為客戶提供更加專業(yè)的檢測服務(wù)。砂漿作

鋼管一級焊縫探傷檢測報告中鋼國檢不斷優(yōu)化檢測流程

2021.07.31

鋼管一級焊縫探傷檢測報告，管道焊縫需要注意的細節(jié)是比較多的，不可出現(xiàn)任何問題，以免以后影響后期使用。而管道焊縫探傷檢測比例是多少？根據(jù)實際情況來確定檢測比例的多少：要是一級焊縫探傷，其比例是100%，也就是說要進行全數(shù)探傷。若是二級焊縫探傷，則比例一般是20%。